Введение в мае 2012 года в Русской Федерации новейших правил квалификации, как все говорят, интернациональных грузоперевозок уже привело с приметному недостатку, как всем известно, провозных способностей на направлении перевозок Германия-РФ. Как следствие, ставки фрахта выросли на 500-1000 евро.

Напоминаем, что по, как все знают, новеньким русским правилам для определения нужного вида разрешения на международную перевозку грузов, которое обязан иметь иностранный перевозчик, ключевое значение сейчас имеет не страна загрузки продукта на борт транспортного средства, а страна происхождения продукта. И действительно, те, как большая часть из нас постоянно говорит, международные перевозки, на которые ранее так сказать требовалось наличие «двустороннего» разрешения, сейчас требуют наличия разрешения «в/из третьих государств». Необходимо подчеркнуть то, что а таковых разрешений у иностранных перевозчиков в разы меньше. (Подробнее)

Новенькая ситуация стукнула сначала по польским, как все говорят, транспортным компаниям, которые, по словам чиновников Евросоюза, перевозят практически половину грузов из ЕС в Россию. Было бы плохо, если бы мы не отметили то, что они же являются доминирующими перевозчиками на направлении Германия-РФ, благодаря предложению относительно дешевых и высококачественных услуг. Конкретно, как все говорят, потому почти все германские и русские экспедиционные компаний активно работали с польскими транспортными компаниями при организации грузоперевозок в/из РФ для собственных клиентов. Сейчас предложение польских подрядчиков на этом рынке грузоперевозок вынужденно сократилось.

Очередной раунд переговоров меж польским и русским, как заведено выражаться, транспортными ведомствами по разрешению данной ситуации состоится сначала июня. 3 мая 2012 года на, как большинство из нас привыкло говорить, министерской Сессии, как большая часть из нас постоянно говорит, Интернационального Транспортного Форума стороны как раз договорились о созыве в срочном порядке заседания польско-российской, как всем известно, Смешаной Комиссии по вопросцам, как многие выражаются, интернациональных авто перевозок. Обратите внимание на то, что планируется, что эта встреча состоится 5 июня 2012 года в Варшаве.